ご依頼の前に|株式会社横岡商会

エンジンがかからない場合、燃料コックが「停止」または「ホース」位置になっているケースがあります。シーズン初めや久しぶりに使用する際は、まず燃料コックの位置やガソリンが入っているかタンク内をご確認ください。意外と見落としやすい部分です。燃料コック位置を確認してもエンジンがかからない場合や、始動後にすぐ止まってしまう場合は、燃料コックより、「キャブ」→「運転」１０秒程待ち、「キャブ」→「運転」を３～５回繰り返して、新しいガソリンをキャブレター内に送って下さい。それでも駄目な場合には修理が必要な可能性がありますので、北海道除雪機サービスへご相談ください。
※ガソリンタンクのキャップは最後まで「カチッ」となるところまでお締め下さい。中途半端では空気が入らず燃料が落ちていかないトラブルもあります。

長期間保管した古い燃料は劣化して、エンジンがかかりにくい原因になることがあります。特にシーズンオフをまたいで残っていたガソリンをそのまま使用すると、始動不良や不調につながる場合があります。除雪機を使い始める前には、燃料の状態を確認し、必要に応じて新しい燃料に入れ替えることをおすすめします。またガソリン携行缶の中が錆びて錆びの粉や内部で結露した水分が混入している場合もありますので、携行缶の中もチェックして下さい。燃料を交換しても症状が改善しない場合は、内部の修理が必要なこともありますので、お気軽にご相談ください。
※スパークプラグの交換出来る方は、古い燃えにくいガソリンで濡れている場合も有りますので、新品交換して頂くと改善する場合も有ります。

雪が飛ばない、除雪の勢いが弱いと感じる場合は、シャーボルトやブロアボルトが破断している場合があります。これらは異物噛み込みによりシャフトやオーガ機構を守る為にあえて折れるようになっております。ボルト類は予備をお持ちになり、ご自身でお取り付け下さいませ。当店では常時在庫ございますので、車種と車体番号があると間違いないので、ご持参下さい。また、これらの破断を防ぐ為、氷の塊や砂利の巻き込みにご注意願います。そして、開口部いっぱいで除雪するのではなく、雪質で重い雪は半分等の使い方が負担が少なく故障のリスクを下げます。
ボルト類がしっかりと取付られていて、飛ばない場合、Vベルトの滑り等ございますので、北海道除雪機サービスへご相談ください。

セルスターター付きの除雪機でエンジンがかからない場合、バッテリーの劣化や充電不足が原因となっていることがあります。特に長期間使用していなかった場合や、寒さが厳しい時期には、バッテリーの性能が落ちやすくなります。セルの回りが弱い、反応がない、始動に時間がかかるといった症状がある場合は、バッテリー充電とバッテリー診断機での点検をおすすめします。状態が気になる方は、取り外して来店頂くか、無理に使用せず北海道除雪機サービスへご相談ください。
※YT660のLEDライト付きモデルでは、電圧の変動で暗くなったり点灯しなかったりと故障してしまう場合がございますので、正常なバッテリーを使いましょう。
※出張修理に向かうと、バッテリー端子の締め付け不良も多々ありますので、再度ご確認下さい。また、締め付け不良により、チャタリング（付いたり離れたり）のまま長期間使用続けると、充電装置の破損にもつながります。